Les autorités de cette infrastructure portuaire engorgée comptent sur un embarquement plus rapide et l’aide du port de Kribi
Le port de Douala est actuellement saturé, en témoigne la situation actuelle du terminal à bois dont les responsables cherchent des voies et moyens pour le décongestionner. Il y aurait en tout en ce lieu, selon les données fournies par le directeur général du Port autonome de Douala, Emmanuel Etoundi Oyono, 200.000m3 de bois entreposés et en souffrance.
«Les solutions consistent en un embarquement journalier de bois à 300m3. Ce qui fait à peu près un temps de sept jours par navire pour embarquer 21.000m3. Et si tout le bois qui est au parc reçoit à peu près une dizaine de navires, nous aurons embarqué les 200.000m3 de bois qui sont entreposés au niveau du parc», propose Emmanuel Etoundi Oyono, dont les propos ont été rapportés dans le quotidien gouvernemental lundi.
L’autre piste proposée par la direction générale du Port autonome de Douala consiste à transporter le bois au port de Kribi, dès que celui-ci sera opérationnel. Ce qui n’est pas encore le cas et qui freine donc les perspectives de décongestion du port.
Le parc à bois n’est pas le seul dans cette situation, le terminal à containers est également saturé à cause de nombreux opérateurs qui rechignent à venir récupérer leurs marchandises en attendant une éventuelle exonération de droits au cours des ventes aux enchères. A la bouée également, le Dg du PAD souhaite que les navires ne passent pas plus d’une semaine pour permettre aux autres d’accoster. Ça c’est ce qu’il faut faire. En attendant ce qui sera concrètement fait.
