Le ministre de l’Habitat et du développement urbain (Minhdu) Célestine Ketcha Courtès a procédé au lancement communautaire du Projet de Mobilité Urbaine de Douala (PMUD).
Le 11 septembre 2025, le maire de la ville, Roger Mbassa Ndine, a officiellement lancé la campagne de sensibilisation communautaire, en présence de la ministre de l’Habitat et du Développement urbain, Célestine Ketcha Courtès.
Annoncé en 2015 et estimé à 335,3 milliards FCFA, dont 261 milliards financés par un prêt de la Banque mondiale, le BRT de Douala dont les travaux sont annoncés pour 2026, a pour principal objectif, d’améliorer la mobilité urbaine à travers le Bus Rapid Transit (BRT) et de soutenir un développement urbain et économique inclusif le long de certains couloirs de transport rapide par bus et de ses lignes de rabattement dans la Ville de Douala.
LA SUITE APRÈS LA PUBLICITÉ
Il y avait le Tramway avant…
En 2022, le gouvernement camerounais avait annoncé les travaux de construction d’un tramway dans la ville de Douala. Le projet était alors confié au consortium belgo-turc Iristone-Ilci et devait permettre d’améliorer la mobilité urbaine dans la ville. L’infrastructure avait été annoncée d’abord en 2019 pour une livraison prévue en 2021. En cas de lancement effectif des travaux en 2023, la livraison du chantier était prévue pour 2024. Rendu en 2025, toujours pas de tramway.
Le téléphérique…
En 2023, le ministère de l’Habitat et du Développement urbain (Minhdu) avait annoncé « une ligne pilote de transport par câble » encore appelé téléphérique à Yaoundé. Selon Ketcha Courtès, l’objectif était de « juguler les embouteillages et améliorer la mobilité urbaine ». Dans le cadre de cette initiative, le Minhdu avait reçu en audience, le 4 juillet 2023, une délégation de la société française MND, acteur majeur du transport par câble.
