Transport maritime: Olivier Behlé succède à André Siaka au Comité FAL

L'actuel président du Groupement inter patronal (GICAM) est désormais le président du Comité national de facilitation du trafic maritime international…

L’actuel président du Groupement inter patronal (GICAM) est désormais le président du Comité national de facilitation du trafic maritime international

Les éléments du chantier du nouveau président
La décision a été prise à l’unanimité, au cours des travaux de la 45e session ordinaire de l’assemblée général du Comité FAL qui se sont déroulés à Douala le 29 décembre et sous la houlette d’André Siaka, ex-président du GICAM et du Comité FAL. Mais ce n’est que ce 1er janvier 2011 qu’Olivier Behlé a pris ses nouvelles fonctions. Ce dernier, d’après les prescriptions des membres du Comité FAL, devra suivre la même philosophie que son prédécesseur. En effet, un vaste et laborieux chantier se présente au nouveau président du Comité FAL, Olivier Behlé. Il s’agit notamment de la poursuite et de l’encadrement acharné du suivi du baromètre pour que l’objectif soit affirmé, l’intensification du suivi personnalisé des chargeurs, la maîtrise de nouveaux modes de transport introduits par le décret réorganisant le Comité FAL, le suivi permanent de l’exécution des recommandations du dudit Comité et l’exploration de toutes les pistes nécessaires en vue d’atteindre l’objectif de 7 jours de délai de passage à l’import fixé par le gouvernement. Selon le président sortant, cela est tout à fait faisable. Ce d’autant plus qu’avec le récent transfert récent du secrétariat technique au CNCC (Conseil national des chargeurs du Cameroun, ndlr), le Comité FAL dispose de la disponibilité et des ressources tant financières qu’intellectuelles nécessaires pour mener des analyses stratégiques et de détails, commente André Siaka.

Bilan de l’ancien président
Avant la passation de service, le directeur général de la Société anonyme des Brasseries du Cameroun (SABC) a profité de l’occasion pour faire le bilan de son passage à la tête de cette structure directement rattachée à la primature. Un bilan vivement salué par tous les acteurs de la communauté portuaire qui, aujourd’hui, jouissent des fruits des différents combats entrepris par l’ex-président du Gicam. Plusieurs recommandations pertinentes ont été formulées par le comité FAL sous le règne d’André Siaka. Parmi celles ayant abouti on peut citer entre autres: L’acquisition d’un scanner au port, le vote par la loi de finance 2004 du retour du crédit d’enlèvement, la simplification des interventions multiples des services techniques, marquée notamment par la signature le 1er septembre 2010 par le Premier ministre, de l’arrêté du 30 août 2010 fixant les modalités des inspections et des contrôles des services techniques à bord des navires, texte qui fut préparé par le Comité FAL et plus récemment le vote par l’assemblée nationale de la loi sur commerce électronique. Des stratégies et des réflexions ont par ailleurs été lancées par le comité pour analyser et comprendre la problématique du délai de passage et des méthodes de calcul permanent de ce délai ont été mises en place.

Amélioration des délais de passage de 40 à 16 jours
Ce déploiement d’énergie a permis de réaliser une importante amélioration du délai de passage portuaire qui, avant la création du Comité FAL, se situait au-dessus de 40 jours et qui actuellement oscille autour de 16 jours, bien que l’objectif de 7 jours fixés par le gouvernement à l’aube de la réforme portuaire reste encore à conquérir. Ce passage de témoin vient ainsi mettre un terme aux supputations qui ont longuement fait droit de citer au Cameroun et faisant état de cela qu’André Siaka confisquait la tête du Comité FAL, un poste normalement occupé par le président du GICAM. En effet, aux termes de l’article 3(1) du décret du 1er septembre 2009 portant réorganisation du Comité FAL, le Comité est présidé par le président du GICAM ou son représentant. Sur cette base, André Siaka a présidé le Comité depuis sa création par le décret du 29 décembre 1997, en sa qualité de président du GICAM. Après avoir pris congé du GICAM en 2009, le Comité a souhaité qu’il continue à assurer cette présidence en 2010 au titre de représentant du président du GICAM, à titre transitoire, afin d’assurer une bonne passation technique de service avec le nouveau président du GICAM, Olivier Behlé. La cérémonie du 29 décembre 2010 marque donc un terme à cette transition et Olivier Behlé, président du GICAM, sur le fondement de l’article 3 du décret du 1er septembre 2009 réorganisant le Comité FAL est donc appelé à présider ce comité.

Olivier Behlé, l’actuel président du Groupement inter patronal (GICAM) est désormais le président du Comité national de facilitation du trafic maritime international
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