Des responsables du Port autonome de Douala et de la Banque mondiale (BM) au Cameroun ont eu une séance de travail ce mercredi 22 novembre 2023 dans la salle de réunions de la Direction des aménagements portuaires (DAP) du PAD.
En rappel, le corridor Douala-Ndjamena, qui couvre aussi Bangui, est un élément important pour l’approvisionnement du Tchad et de la Centrafrique. Il est également déterminant dans le commerce régional. En effet, le Cameroun est le seul de ces 3 Etats à disposer d’infrastructures portuaires, et sert donc de relais pour une bonne partie des importations et exportations de ses voisins enclavés.
Le Cameroun et le Tchad représentent 70 à 75% du transit de marchandises et environ 90% des mouvements d’hommes et de véhicules impliqués dans les échanges sur l’ensemble du corridor. D’après le service des Douanes camerounaises, environ 340 milliards FCFA (590 millions $) de marchandises tchadiennes transitent chaque année par le port de Douala, transportées en partie par Camrail et 78 000 gros porteurs en moyenne.
