Le 15 octobre 2024, Emmanuel Nganou Djoumessi a reçu le directeur régional pour l’Afrique centrale et Chef du Bureau Pays du Groupe de la Banque africaine de développement.
Serge N’Guessan, Directeur régional pour l’Afrique centrale et Chef du Bureau Pays du Groupe de la Banque africaine de développement collaborateurs a été reçu en audience le 15 octobre année courante par le ministre des Travaux publics. Il était à l’occasion accompagné pour l’occasion de deux de ses collaborateurs.
Le ministre des Travaux publics souligne que, les deux parties ont au cours de cette rencontre, passé en revue les projets prioritaires du portefeuille, dont la construction entamée de la Ring Road, la réhabilitation des routes Maroua-Moutourwa et Magada-Yagoua, la reconstruction des routes Ngaoundere-Garoua et Edéa-Kribi et et le plan d’aménagement territorial de la région de l’Est en instruction entre autres.
Serge N’Guessan s’est réjoui des travaux en cours sur la section Kumbo-Ndu-Nkambe-Misaje, en dépit du contexte sécuritaire actuel. Il a par ailleurs apprécié les efforts communs qui sont effectués dans la conduite des projets et a souhaité plus de célérité dans les procédures de passation des marchés.
Avec un volume financier dans le secteur des infrastructures routières évalué à 824 800 696 496 FCFA au Cameroun, la Banque Africaine de Développement est aujourd’hui le premier partenaire technique, en termes de volume financier et de nombre de programmes/projets d’infrastructures routières.
A date, le portefeuille du Ministère des Travaux Publics comprend neuf (09) projets actifs financés par la BAD pour un appui financier de 824 800 696 496 FCFA, représentant 54% du volume financier global des appuis des partenaires techniques et financiers dans les projets d’infrastructures routières.
Ces programmes et projets sont le Programme de Facilitation des transports sur le corridor Bamenda-MamfeEkok/Mfum-Abakaliki-Enugu, le Projet d’aménagement de la route Ketta – Djoum et de facilitation du transport sur le corridor Yaoundé – Brazzaville, Phase 2, le Programme d’Appui au Secteur des Transports, Phase 1 (PAST-1) : Aménagement de la route Batchenga – Ntui – Yoko – Léna– Tibati-Ngatt-Ngaoundéré, le Programme d’Appui au Secteur des Transports, Phase 2 (PAST-2) : Réhabilitation de la route Yaoundé – Bafoussam – Babadjou et aménagement des routes GrandZambi – Kribi et Bogo – Pouss, le Programme d’Appui au Secteur des Transports, Phase 3 (PAST-3) : Construction de la Route Nationale N°11- Ring Road (Kumbo-Ndu-Nkambe-Misaje), le Projet régional intégrateur du réseau routier dans le bassin du Lac Tchad : Construction d’un pont sur le fleuve Logone avec les voies de raccordement entre Yagoua (Cameroun) et Bongor (Tchad), le Projet d’Aménagement des Routes de désenclavement de la Zone Industrielle et portuaire de Kribi (PARZIK) : Réhabilitation de la route Edéa-Kribi et Lolabe-Campo, le Programme d’Aménagement Territorial et de Promotion du Secteur Privé dans la Région de l’Extrême-Nord (PAT) : réhabilitation des routes Maroua-Moutourwa et Magada-Maroua ainsi que la construction de la voie de contournement de la ville de Maroua et le projet d’aménagement de la route Kumba-Mamfé.
