Le ministre délégué à la présidence chargé de la Défense, Joseph Beti Assomo vient d’inaugurer une base opérationnelle du Bataillon d’intervention rapide (BIR) au port de Douala-Bonaberi.

L’installation militaire inaugurée le 02 juillet dernier autour du premier port du Cameroun poursuit un double objectif sécuritaire et économique. Au plan sécuritaire, les autorités visent à renforcer la protection des installations portuaires dans un espace maritime exposé à des menaces diverses. Il s’agit entre autres de la piraterie maritime, des trafics illicites, de la criminalité organisée qui ont cours dans le Golfe de Guinée. Des activités comme le trafic de stupéfiants, la contrebande, le commerce illicite de produits pétroliers, la pêche illégale ou la traite des humains font planer des menaces sécuritaires sur la zone portuaire.

L’unité du Bataillon d’intervention rapide inaugurée au port de Douala Bonaberi devra ainsi accroitre la capacité d’intervention plus rapide face à toutes menaces visant les infrastructures stratégiques, les opérateurs économiques ou les usagers du port, apprend-on de nos confrères de SBBC. La nouvelle installation vient s’ajouter au dispositif déjà existant dans le cadre du Programme Douala Port Security DPS.

Le système sécurise le trafic maritime à l’aide de radars et de la vidéosurveillance, du contrôle de cargaisons par scanner, de l’identification biométrique et de la brigade cynophile spécialisée dans la détection de produits. L’introduction du BIR apporte une plus-value, celle de la présence permanente des forces spéciales. Ces dernières qui devraient relever la capacité d’intervention opérationnelle immédiate en cas de crise, d’attaque ciblée ou de menace directe contre les installations portuaires.

Par ailleurs, le renforcement de la sécurité autour du port de Douala devrait contribuer à rentrer la performance économique du port. La présence permanente du BIR participe de la sécurisation du corridor commercial vital pour le Cameroun et l’hinterland. Le port de Douala concentre près de 70% des échanges commerciaux du Cameroun. Il est aussi la porte d’entrée maritime pour le Tchad et la République centrafricaine. Sa sécurisation étend ainsi la protection aux structures, activités économiques et  acteurs économiques du pays et de sous-région Afrique centrale.