Depuis le 13 mai 2026 à Londres, le Conseil National des Chargeurs du Cameroun prend part aux travaux de la 111e session du Comité de la sécurité maritime de l’Organisation Maritime Internationale.
Cette rencontre de haut niveau réunit les États membres et les acteurs du transport maritime autour des enjeux de sécurité, de gouvernance et de transformation durable du secteur.
L’Organisation Maritime Internationale tient sa 111e depuis le 13 mai dernier à Londres. Les s’achèvent ce 22 mai 2026. À cette occasion, la délégation camerounaise est conduite par M. YAMEN TCHENDJO Achil Rosère, Conseiller Technique, accompagné de M. NOLGA Fernand Douglas, Directeur de la Facilitation des Échanges et de l’Observatoire des Transports. Leur présence à Londres traduit la volonté du CNCC de renforcer la voix du Cameroun dans les instances internationales et de suivre au plus près les évolutions normatives du commerce maritime mondial.
LA SUITE APRÈS LA PUBLICITÉ
Les travaux en cours portent sur des dossiers structurants qui redessinent les équilibres du secteur. Les discussions concernent notamment la mise en place d’un cadre réglementaire pour les navires autonomes, une innovation technologique qui soulève des enjeux de sécurité, de responsabilité et de supervision. Les participants examinent également les effets des tensions géopolitiques sur les chaînes logistiques maritimes, dans un contexte où la fluidité du transport et la protection des gens de mer demeurent des préoccupations majeures.
Autre axe central : la transition énergétique du transport maritime. Les débats portent sur l’encadrement des carburants alternatifs et l’adaptation des normes internationales aux exigences environnementales croissantes. À cela s’ajoute l’étude de nouveaux amendements à la convention SOLAS, texte de référence en matière de sauvegarde de la vie humaine en mer, qui continue d’évoluer pour répondre aux risques contemporains.
Ouverte le 13 mai 2026, la session se clôturera le 22 mai 2026. Les décisions attendues devraient contribuer à renforcer la sécurité maritime mondiale tout en accélérant l’adaptation du secteur aux mutations technologiques, environnementales et géopolitiques en cours. Pour le CNCC, cette participation s’inscrit dans une dynamique d’anticipation et de consolidation de la compétitivité logistique du Cameroun à l’échelle internationale.



