La ministre de l’Habitat et du Développement Urbain et l’Ambassadeur de France au Cameroun sont sur le terrain à cet effet.
La Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain et l’Ambassadeur de France au Cameroun évaluent les Travaux de proximité du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes (PDVIR) et l’exécution du Programme C2D Urbain »Capitales Régionales.
Aux côtés des 26 Milliards de FCFA de financement des projets du programme C2D Urbain Capitales Régionales ; et de 1 Milliards d’investissements dans les projets Sportcap ; la ville de Maroua a également bénéficiée d’un financement de 7,5 Milliards de FCFA de la Banque mondiale, dans le cadre des Projets de Développement des villes inclusives et résilientes (PDVIR).
La ministre a procédé ce 12 novembre 2024 à Maroua, au lancement officiel des travaux de proximité des voiries à réaliser par le PDVIR, dans la cité capitale de la région de l’Extreme-Nord du Cameroun.
Il s’agit concrètement dans le cadre de ces travaux de proximité du PDVIR, de l’aménagement de 5,09 km de voirie urbaine dans la ville de Maroua ; de la construction de 60 m d’aires de stationnement pour une capacité d’accueil de 12 véhicules légers ; de la construction d’un réseau d’assainissement de 11,100 km de caniveaux ; de la construction de 10,990 km de trottoirs pour mobilité piétonne ; de la construction des équipements de drainage par des caniveaux sur 8 530 mètres linéaires ; de la réhabilitation et de l’équipement du Centre de santé intégré de Ziling Meskine et Ouro Tchédé ; ainsi que de la réhabilitation et de l’équipement de 13 salles de classes à l’école primaire Djarengol Kaigama 1.
Par ailleurs, les voies qui seront alors construites par le PDVIR dans la ville de Maroua concernent, l’axe Croix Rouge Ouro Tchédé – Ziling – Clinique de la charité – Route Meskin (2, 252 km) ; la voie en pavés Maison Commissaire Bawa – Carrefour Mongoroyel (0, 570 km) ; la voie en pavés Ouro Tchédé Commissariat – passant derrière Collège Espoir – Vers Mayo Kaliao, avec construction de voies secondaires et tertiaires (0, 901 km) ; de la voie en pavés Maison Justin – Maison Colonel – E.P Ziling (1, 367 km).