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Cameroun : ce qui freinent les travaux sur l’autoroute Yaoundé-Douala

Le ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a effectué le mardi 31 janvier 2023, une descente sur les sites.…

Le ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a effectué le mardi 31 janvier 2023, une descente sur les sites.

Emmanuel Nganou Djoumessi a examiné les problèmes liés à l’achèvement des travaux de raccordement de l’autoroute Yaoundé-Douala au réseau existant et de trouver des solutions idoines, au moyen de l’adhésion et l’implication de toutes les parties prenantes des zones concernées.

Selon le ministère des Travaux publics, les problèmes d’occupation des emprises réservées aux voies de raccordement de la section Yaoundé-Bibodi au réseau urbain existant de la ville de Yaoundé et à la Nationale 3 concernent principalement les zones de Nkolbisson et de Boumnyebel.

« S’agissant de la zone de raccordement de l’autoroute au réseau urbain de la ville de Yaoundé par Nkolbisson, onze habitations implantées sur les emprises, retardent l’avancée des travaux. Du côté de la zone de raccordement de l’autoroute à la Nationale 3 par Boumnyebel, quelques installations commerciales, ont été identifiées comme obstacles à la construction des voies de raccordement et du giratoire à double voies, prévu dans le but d’assurer la distribution du trafic à ce point précis ».

 Le Maître d’ouvrage a formulé à l’occasion quelques recommandations à l’endroit des différents services en charge des indemnisations. Il a instruit d’effectuer avant vendredi 03 janvier 2023, une contre-expertise des évaluations faites au préalable. A l’issue de celle-ci, des mises en demeure pourront être servies aux concernés avant de procéder aux expropriations, pour permettre de libérer les emprises.

Il faut préciser que le taux d’exécution physique de ces travaux liés à l’aménagement des voies de raccordement, est de 80%, pour une date d’achèvement fixée au 30 avril 2023. L’achèvement desdits travaux, prévu pour le 31 décembre 2022 a été freiné par la non libération des emprises de travaux des sections : du point kilométrique 0+000 (Nkolnkoumou) au point kilométrique 1+200 et du point kilométrique 59+300 (Bibodi) – à Boumnyébel selon le Mintp.

 

 

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