Réunis le mardi 27 octobre 2026 à Douala, la Direction générale des Douanes, la SGS, le GUCE et les acteurs de la chaîne logistique ont validé les modalités opérationnelles du CIVIC, le nouveau programme de contrôle des véhicules importés, 100% numérique.
Moderniser, fluidifier et sécuriser. Ce sont les maîtres-mots du séminaire-atelier qui a réuni le 27 octobre 2026 à Douala les responsables de la Direction Générale des Douanes, de la Société Générale de Surveillance (SGS), du Guichet Unique des Opérations du Commerce Extérieur (GUCE), les Commissionnaires en Douane Agréés, les importateurs et les autres partenaires du dédouanement.
L’objectif : vulgariser et figer les modalités d’exécution opérationnelle du Programme de Contrôle, d’Identification des Véhicules Importés au Cameroun (CIVIC), afin de maximiser la collecte, sécuriser les recettes de l’État, accélérer les flux portuaires et éradiquer la fraude grâce au tout-numérique.
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Le CIVIC ne naît pas de rien. Il remplace l’ancien système CIVIO, qui avait initié la structuration du contrôle des véhicules d’occasion, mais souffrait encore de lourdeurs et d’une numérisation incomplète, laissant la porte ouverte à des failles.
Le passage au CIVIC marque une rupture technologique. Totalement dématérialisé, il est connecté directement au e-GUCE et au système d’information douanier CAMCIS. Il automatise la collecte et l’analyse des données dès la phase de pré-arrivée, imposant une transparence que le CIVIO ne pouvait garantir.
Les assises de l’Hôtel Sawa visaient à clarifier les rôles de chaque intervenant, standardiser la déclaration obligatoire via le e-GUCE et CAMCIS, et réduire les frictions techniques à l’arrivée des cargaisons, par voie maritime comme terrestre.
Dispositif gagnant-gagnant, le CIVIC offre trois avantages majeurs : l’éradication de l’opacité, grâce à l’identification indiscutable de la marque, du modèle, du kilométrage et du numéro de châssis ; un gain de temps substantiel, avec la compression des délais et coûts de passage au Port de Douala ; et l’optimisation fiscale, avec une juste valeur douanière basée sur des caractéristiques objectives.
Pour la circonstance, l’Inspecteur Principal des Douanes Samuel Nhanag Moka, Chef de la Cellule de l’Analyse des Risques, a rappelé les exigences réglementaires, les dysfonctionnements constatés et les sanctions encourues en cas d’utilisation de documents inappropriés.
En fixant fermement les règles du jeu à Douala, les Douanes Camerounaises entendent prouver que la simplification des procédures reste le meilleur levier pour booster la compétitivité économique du Cameroun. La touche CIVIC est activée.
