La CCAA, avec l’OACI et l’appui de l’Union européenne, a lancé le 31 août 2026 une étude de faisabilité sur les carburants d’aviation durables (SAF), dont les conclusions sont attendues dans six mois pour une feuille de route nationale.
Le Cameroun se positionne sur l’aviation verte. La Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA), en collaboration avec l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) et avec le soutien de l’Union Européenne, a lancé le 31 août 2026 une étude de faisabilité consacrée aux carburants d’aviation durables (SAF).
L’étude vise à évaluer les ressources disponibles, les technologies adaptées et les conditions nécessaires au développement d’une filière nationale de production et d’utilisation des SAF. Elle doit aussi analyser les retombées pour l’économie : création d’emplois, valorisation des ressources locales et réduction des émissions du transport aérien.
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Le calendrier est établi : après deux jours d’échanges entre experts et parties prenantes, des enquêtes de terrain seront menées pendant dix jours auprès des acteurs industriels, agricoles et des infrastructures concernées.
Les conclusions, attendues dans six mois, permettront d’élaborer une feuille de route conforme aux normes de l’OACI. Une étape stratégique pour aligner le transport aérien camerounais sur les engagements climatiques internationaux tout en créant de la valeur locale.
