Réunie le 28 août 2026 au siège de l’APN sous la présidence de Serge Patrick Essomba, la 37e session du Comité d’homologation a examiné la demande du PAD visant l’actualisation de son régime tarifaire en vigueur depuis 2022, sans aucune augmentation.
Le Port Autonome de Douala révise ses tarifs, mais sans alourdir la facture.
La 37e session du Comité Technique d’Homologation des Tarifs des Services Portuaires s’est tenue le 28 août 2026 au siège de l’Autorité Portuaire Nationale (APN), sous la présidence de M. Essomba Serge Patrick, Directeur de la Régulation, de la Compétitivité et des Activités Portuaires.
Au cœur des travaux, le projet soumis par le Port Autonome de Douala (PAD). Il porte sur une actualisation d’ensemble du régime en vigueur depuis 2022, à travers la réécriture ou l’ajout de certains articles, l’intégration de prestations nouvelles, la suppression d’articles obsolètes et surtout la révision à la baisse de certains tarifs.
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Point clé souligné dans l’exposé des motifs : l’ensemble de ces aménagements n’induira aucune augmentation tarifaire.
Au terme des échanges, le Comité Technique a formulé des observations et proposé des réajustements avant homologation finale, dans l’objectif de renforcer la compétitivité du premier port du Cameroun tout en préservant le pouvoir d’achat des opérateurs.
