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Transport : le constructeur indien Ashok Leyland veut s’installer au Cameroun

Le Hinduja Group, un conglomérat indien, a récemment annoncé son intention de développer ses activités au Cameroun, en particulier dans…

Le Hinduja Group, un conglomérat indien, a récemment annoncé son intention de développer ses activités au Cameroun, en particulier dans le secteur de l’automobile.

L’annonce a été faite par la directeur général du groupe, Amit Kimar, lors d’une séance de travail avec des maires organisée le 23 janvier dernier sous la houlette de l’association des Communes et villes unies du Cameroun (CVUC). Ce dernier a indiqué que le conglomérat indien spécialisé dans la fabrication, la production, le montage et la distribution de bus, camions et des véhicules militaires envisage de s’implanter au Cameroun et d’y étendre ses activités, à travers notamment sa filiale Ashok Leyland.

Selon le CVUC, les experts économiques envisagent à moyen terme, une croissance rapide et substantielle du marché automobile africain notamment grâce aux incitations gouvernementales favorables et à l’urbanisation croissante dans les principaux pays de la région. Le Cameroun, au regard de la position stratégique, et comme moteur de la croissance économique au sein de la CEMAC et de la CEEAC, veut prendre une part active et se positionner dans ce marché en pleine croissance.

La rencontre du mardi 23 janvier 2024 entre le Groupe Hinduja et des maires, sous la houlette des CVUC s’inscrit dans cette veine.  Cette entreprise indienne qui produit environ 175,000 véhicules, propose de travailler avec les collectivités dans le cadre d’un package comprenant : la proposition d’une solution aux difficultés que le pays rencontre dans le secteur des transports interurbains et inter États pour la sous régionale Afrique Centrale et la facilitation dans la recherche des financements avec notamment la EXIM-Bank India. Aussi, l’installation le cas échéant, d’un centre ou d’une usine d’assemblage au Cameroun et la facilitation de l’obtention de crédits à taux préférentiels auprès des institutions financières.
Figure également dans leur offre, des programmes de formation pour les jeunes ingénieurs et le transfert dans les métiers du domaine de l’automobile. Outre la signature d’un MOU entre les deux institutions, l’on retient au terme de cette rencontre, l’adoption d’un modèle privé dont les études seront conduites à l’échelle communale avec l’appui institutionnel des sectorielles concernées.

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