Can 2016-2018: une occasion pour le Cameroun d’améliorer ses transports

Pour l’occasion, les grandes métropoles du pays comme Douala et Yaoundé vont, entre autres, se doter de lignes de tramway

Les Coupes d’Afrique des Nations (CAN) féminine et masculine qui se dérouleront au Cameroun respectivement en 2016 et en 2018 constituent est l’occasion pour le pays de moderniser ses infrastructures de transport.

Certaines grandes métropoles du Cameroun, telles que Douala ou Yaoundé, vont ainsi se doter de lignes de tramway. La grande mode pour ce mode de transport, initiée en France à la fin des années 90, a contaminé l’Afrique.

Après l’Algérie et le Maroc, l’Afrique noire avance concrètement sur de nombreux dossiers pour équiper ses plus grandes métropoles. L’État a profité de la cérémonie d’ouverture du séminaire national sur la mobilité urbaine à Yaoundé pour annoncer ce plan d’investissement, placé sous la tutelle du ministère de l’Habitat et du Développement urbain (Minhdu), avec l’appui de l’Agence Française de Développement (AFD).

Ce rapprochement avec la France vise, selon Jean Claude Mbwentchou, responsable de ce séminaire, « non seulement à présenter aux villes camerounaises les bonnes pratiques en matière de planification et financement des transports urbains, mais aussi les engager dans une démarche de planification urbaine soutenable pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre », peut-on lire dans le quotidien privé Le Messager.

Les entreprises françaises de construction – comme l’équipementier Alstom – sont d’ores et déjà dans les rangs.


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Transports publics : Le Cameroun veut expérimenter le tramway

Un mémorandum d’entente vient d’être signé entre le ministère de l’Economie et une entreprise belge qui compte initier les travaux en 2015

Les travaux de mise en place d’une ligne de tramway à Yaoundé pourraient débuter en 2015 si le gouvernement finalise les termes du contrat avec la société belge Préfarail. Son directeur général, Joseph Rode, a signé un mémorandum d’entente ce jour à Yaoundé avec le ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, Emmanuel Nganou Djoumessi. Préfarail se propose de construire, dans l’entièreté sur ses propres financements, une ligne de tramway de 50 Km qui desservira les axes Odza-Etoudi et Mendong – Nlongkak. Les rames, à traction électrique, pourront transporter 258 personnes en 20 minutes sur chacune des destinations.

Dans le mémorandum d’entente, l’entreprise belge Préfarail propose de remettre les infrastructures à l’Etat camerounais après une période donnée au cours laquelle elle pourrait avoir obtenu un retour sur investissement. La balle est donc dans le camp du gouvernement qui étudie le projet. Ce serait une première au Cameroun dans le domaine du transport public.

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